Alensat✔️

Спутники девальвации: новые «Экспрессы» подорожали по дороге на орбиту

Производство двух спутников связи и вещания среднего класса «Экспресс-80» и «Экспресс-103» для вещания ТВ в России, которые были запущены на орбиту 30 июля, обошлось их оператору ФГУП «Космическая связь» (ГПКС) в 18 млрд руб. Это на 40% дороже, чем предыдущие два более мощных «Экспресса», запущенные пять лет назад. К повышению затрат привели импортозамещение, рост курса валют и стоимость страховки.

Затраты на создание спутников «Экспресс-80» и «Экспресс-103», запущенных 30 июля, составили около 18 млрд руб., сообщил “Ъ” руководитель Россвязи Олег Духовницкий. Их изготовил концерн «Информационные спутниковые системы» (ИИС) имени академика М. Ф. Решетнева вместе с европейской Thales Alenia Space по заказу ГПКС, которое финансировало производство из своих средств и кредитов в Сбербанке и Альфа-банке.

Последний раз спутники ГПКС выводились на орбиту в 2015 году — это были «Экспресс-АМ5» и «Экспресс-АМ6». Хотя это аппараты тяжелого класса и более мощные, их производство стоило предприятию 13 млрд руб., причем его полностью оплатило государство в виде субсидии. То есть новые «Экспрессы», даже будучи аппаратами среднего класса, оказались дороже почти на 40%. В производителе ИСС не ответили на вопрос “Ъ”, чем вызван рост их стоимости.

Источник “Ъ”, участвовавший в производстве, объясняет, что спутники подорожали из-за импортозамещения.

Ухудшение отношений России и США сказалось и на положении европейских поставщиков, которым приходилось согласовывать использование американских компонентов и технологий в создании спутников; ряд поставщиков пришлось поменять, что влекло за собой изменение конструкторской документации. Кроме того, из-за роста курса валюты подорожали европейские комплектующие. Подорожало и страхование аппаратов после серии неудачных запусков, напоминает собеседник. Если прежде страховка спутников стоила 8–12%, то новые «Экспрессы» застрахованы на 19,8% от своей стоимости.

ГПКС планирует использовать емкость «Экспресс-80» для трансляции общедоступных каналов первого и второго мультиплексов на наземную сеть и спутникового резервирования этих трансляций. Кроме того, «Экспресс-80» может обеспечивать доставку коммерческих телеканалов до кабельных сетей на всей территории страны и прилегающих государств. «Экспресс-103» покрывает восточную часть страны и Юго-Восточную Азию, где у ГПКС тоже есть клиенты.

Рост стоимости производства спутников не означает рост цен на аренду емкости на них, но срок окупаемости аппаратов увеличится, отмечает и. о. гендиректора ГПКС Юрий Прохоров.

Тарифы на аренду емкости для вещания телевизионных мультиплексов определяет Федеральная антимонопольная служба, а остальные, коммерческие, должны быть конкурентоспособны, пояснил он.

Ввод в эксплуатацию новых бортов планируется на февраль—март 2021 года. Это первый запуск спутников ГПКС в программе обновления его группировки, которая предполагает вывод на орбиту 12 новых аппаратов до 2030 года. Сейчас флот ГПКС включает десять спутников «Экспресс», новые два расширят пропускную способность группировки более чем на четверть. Так, АМ80 встанет в точку 80 градусов, которая считается ключевой для России, поскольку зона покрытия из нее полностью охватывает территорию страны.

Организовать работу на этой точке долгие годы не получалось, поскольку спутники не долетали до цели. В 2008 году впервые забарахлил «Экспресс-АМ2», его признали аварийным; ему на замену в 2011 году был запущен самый мощный на тот момент «Экспресс-AM4», который не достиг орбиты из-за дефектов разгонного блока. Аппарат утопили в Тихом океане недалеко от Гавайских островов, а в 2014 году в ту же точку запустили «Экспресс АМ4Р» — копию погибшего АМ4. Но и он не долетел из-за нештатной ситуации при запуске.

Таким образом, после аварии АМ2 у ГПКС более десяти лет не было спутника с покрытием на всю страну в отличие от второго российского спутникового оператора «Газпром космические системы». Принадлежащий ему «Ямал-401» стал участвовать в телевещании наравне со спутниками ГПКС после того, как в марте 2020 года у «Экспресс-АМ6», задействованного в вещании федеральных каналов, начались проблемы с терморегуляцией, говорит совладелец оператора спутникового интернета «КА-Интернет» Сергей Пехтерев. Запущенные «Экспрессы», по его мнению, смогут компенсировать проблему с АМ6.

К 2022 году объём доходов от передачи данных через спутник превысит доход от передачи видео
3 Авг, 2020

Согласно данным от компании Euroconsult, к 2022 году во всём мире совокупный доход спутниковых операторов от передачи данных превысит доход от передачи видео.

Несмотря на то, что с 2014 года наблюдается эрозия рынков – главным образом, из-за переизбытка предложений в ряде регионов и влиянием спутников высокой пропускной способности – вскоре рынок переориентируется, поставив на первые позиции на передачу данных, считают в исследовательской компании. В Euroconsult считают, что к 2029 году доходы операторов от передачи данных будут составлять приблизительно 80% от общего объёма доходов отрасли спутниковой связи.

Компания Rocket Lab увеличила массу выводимой на орбиту нагрузки
15:31 05/08/2020

Оператор легкой ракеты Электрон объявил о том, что теперь его ракета способна выводить на 500 км солнечно-синхронную орбиту полезные нагрузки общей массой 200 кг (ранее показатель составлял 150 кг), а на низкую околоземную орбиту около 300 кг.

В связи с этим исполнительный директор Rocket Lab Питер Бек отметил, что его ракета имеет подходящие размеры для рынка малых космических аппаратов, а увеличение возможностей связано с желанием предоставить клиентам дополнительные выгоды. С технической точки зрения увеличение выводимой массы связано с прогрессом в развитии технологий (позволяющих уменьшить массу при сохранении основных эксплуатационных характеристик) производства батарей, которые используются в составе ракеты Электрон для питания, замещающих ТНА, насосов.

SES выбирает ULA и SpaceX для запусков C-диапазона

SES приняла решение о предстоящих запусках пяти запланированных спутников C-диапазона. Он выбрал United Launch Alliance (ULA) для вывода на орбиту двух своих спутников C-диапазона в 2022 году, в то время как SpaceX получает заказ на запуск трех спутников C-диапазона.

ULA будет использовать одну из своих гигантских ракет Atlas V для вывода двух спутников на орбиту, неся оба корабля в сложенной конфигурации за один запуск.

Заказ SpaceX касается использования ракет Falcon 9, которые будут обслуживать два спутника, построенных Northrop Grumman. SpaceX также займется тем, что SES описывает как «спутник на случай непредвиденных обстоятельств», который будет запущен в 2022 году.

Eutelsat демонстрирует «устойчивые» результаты, поскольку вещательный бизнес продолжает расти

Спутниковый оператор Eutelsat представил то, что генеральный директор Родольф Белмер назвал «надежным» набором результатов за год, в результате которых доходы от вещания упали всего на 1,2% в сопоставимом соотношении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в то время как общий доход упал на 5%.

Общая выручка Eutelsat за год составила 1,278 миллиарда евро, при этом выручка от вещания составила 785 миллионов евро, что является крупнейшим и самым эффективным показателем среди основных отраслевых вертикалей.

Eutelsat сообщила, что снижение продаж вещания произошло из-за снижения доходов от позиции на 36 ° восточной долготы после того, как российские клиенты вернули пару транспондеров и расторжения контракта для стран Африки к югу от Сахары на орбитальном слоте 7 ° восточной долготы.

Российско-белорусский спутник может быть запущен в 2025 году

Российско-белорусский спутник может быть запущен в 2025 году. Об этом сообщил корреспонденту БЕЛТА директор НИРУП “Геоинформационные системы” Национальной академии наук Беларуси, главный конструктор Белорусской космической системы дистанционного зондирования Земли Сергей Золотой во время выставки “Беларусь интеллектуальная”.

Статистика запуска миссии Starlink-9 & BlackSky 5-6
7:24 08/08/2020

— 2-й полёт по программе SmallSat Rideshare Program
— 5-й полёт 1-й ступени B1051
— 10-й массовый запуск спутников Starlink (9-й спутников v1.0)
— 13-й запуск этого года для SpaceX

— 20-й пуск Falcon 9 с площадки LC-39A
— 22-я попытка поймать створки обтекателя (неудача)
— 38-я посадка на плавучую платформу (28-я на OCISLY)
— 65-й успешный запуск подряд

— 57-я успешная посадка 1-й ступени
— 70-й пуск Falcon 9 модификации Full Thrust
— 90-й пуск Falcon 9
— 98-й запуск компании

~582 спутника Starlink находится на орбите.

— Самый долгожданный полёт лета (после 7 переносов и 4-х попыток запуска)
— Впервые все спутники Starlink в этом запуске оснащены “солнечными зонтики” (козырьками), чтобы предотвратить сильное отражение солнечного света от поверхности спутников. Это необходимо для предотвращения нежелательных последствий для астрономов в наблюдениях за космическим пространством с поверхности Земли.
— SpaceX располагают двумя ускорителями летавшими 5 раз: B1049 и B1051 (B1048 был потерян при посадке).

Четверть каналов на спутниках Eutelsat - каналы HD


По состоянию на конец июня 2020 года общее количество каналов, транслируемых спутниками Eutelsat, составило 6788, что на 4,3% меньше. Каждый год. Уровень проникновения HD продолжил расти и составил 24,7%. по сравнению с 21,9 процента. годом ранее. В конце первого полугодия Eutelsat распределяла 1679 HD-каналов по сравнению с 1551 годом ранее (+ 8,3%).

Количество работающих транспондеров Eutelsat по состоянию на 30 июня 2020 года составляло 1376 единиц, что на 11 единиц меньше, чем годом ранее. Это связано, с одной стороны, с уменьшением пропускной способности на 5 ° з.д. после передачи услуг со спутника Eutelsat 5 West A на Eutelsat 5 West B в январе 2020 года, а с другой стороны, с новой пропускной способностью, предоставленной Eutelsat 7C в январе 2020 года.

Несмотря на сокращение числа работающих транспондеров, количество используемых транспондеров составило 960 и не изменилось из года в год. В результате заполняемость составила 69,7%. по сравнению с 69,2 процента. годом ранее.

Выручка Eutelsat от вещания за 12 месяцев, закончившихся 30 июня 2020 года, снизилась на 1,2 процента. до 785 миллионов евро. Это произошло из-за значительно более низких доходов на 36 ° в.д. (мощность для России) и 7 ° в.д. (прекращение действия контракта в странах Африки к югу от Сахары). Выручка Eutelsat от вещания во втором квартале 2020 года составила 196 миллионов евро, что на 1,5% меньше. в годовом исчислении и на 1,4 процента. квартал в квартал.

Eutelsat поддерживает свои планы по запуску спутников Eutelsat Hot Bird 13F и Eutelsat Hot Bird 13G на орбитальную позицию 13 ° восточной долготы во второй половине 2021 года. С другой стороны, запуск спутника Eutelsat Quantum откладывается - запуск планируется в четвертом, а не в третьем квартале этого года.

SES заказала 6 новых спутников

SES подтвердила новые заказы на шесть судов. Два из них от Thales Alenia Space для схемы FCC C-диапазона, что означает, что SES в настоящее время заказала шесть спутников для своих геостационарных служб C-диапазона.

В дополнение к потоку заказов, SES подтвердила, что ей нужны четыре дополнительных спутника от Boeing для своих расширенных орбитальных спутников mPower Mid-Earth. Boeing уже строит семь космических аппаратов mPower, заказанных еще в 2017 году. Сроки запуска немного снизились, и теперь предполагается, что три спутника будут запущены позже в 2021 году, шесть спутников будут запущены в 2022 году, а последняя пара будет запущена на орбиту в 2024 году, всего их будет 11.

Китай вошёл в клуб ГНСС: “Чем китайская BDS отличается от других глобальных навигационных сетей?”

Китай этим летом завершил создание своей глобальной навигационной спутниковой системы BeiDou Navigation Satellite System (BDS), став четвертым провайдером глобальных навигационных услуг в мире, остальные три — ГЛОНАСС (Российская Федерация), GPS (США), и Galileo (Евросоюз).

Как следует из названия, глобальная навигационная спутниковая система предоставляет навигационные и локационные услуги на круглосуточной основе. Из того, что известно до сих пор, создание спутниковой системы обходится очень дорого. Кроме того, другие системы уже хорошо зарекомендовали себя. Что же выделяет китайскую BDS среди своих конкурентов?

Во-первых, другие системы имеют навигационные космические аппараты на средней околоземной орбите (MEO): ГЛОНАСС – 24 НКА, GPS – 32 НКА, Galileo – 27 НКА. В дополнение к 24 спутникам, созвездие BDS также имеет три спутника на геостационарной околоземной орбите (GEO) и три на наклонной геосинхронной орбите (IGSO). Дополнительные шесть спутников имеют относительно фиксированный диапазон активности. Такая компоновка должна повысить точность BDS в Китае и Азиатско-Тихоокеанском регионе до 5 метров по сравнению с точностью 10 метров в других областях.

Во-вторых, у BDS есть служба коротких сообщений. Это функция, которая позволяет пользователям иметь двустороннюю связь. В районах, не охваченных сотовыми или коммуникационными сигналами, BDS может сделать службу коротких сообщений доступной в необитаемых районах, таких как пустыни, леса, горные или полярные регионы. С помощью этой услуги пользователи, попавшие в беду, могут сообщить спасательной команде о своем местоположении и состоянии.

Для Китая, как самой густонаселенной страны на планете Земля, важно иметь собственную глобальную навигационную спутниковую систему для удовлетворения потребностей социально-экономического развития страны.