Пентагон сообщил о слежке за Сантой с помощью радаров и истребителей
Пентагон: Для отслеживания Санты-Клауса используют сеть радаров и спутники
После фиксации взлета саней Санта-Клауса командование начнет контролировать их передвижение с помощью инфракрасных спутниковых сенсоров. Это делается для обеспечения безопасности.
► Показать
Чтобы отслеживать движения Санта-Клауса в ночь на Рождество, будет использована сеть из 49 радаров проекта Объединенного командования воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD), а также инфракрасные спутники, сообщает Пентагон.
Проект «NORAD следит за Сантой» был запущен в 1955-м. Накануне католического Рождества, которое отмечают 25 декабря, поступила информация о вымышленном маршруте волшебника, покидающего Северный полюс, чтобы разнести подарки детям по всему миру. За его передвижениями внимательно наблюдают американские и канадские военные.
В министерстве подчеркнули, что NORAD защищает небо над Северной Америкой весь год, в связи с этим логично, что командование особенно оснащено для этой миссии.
Пентагон утверждает, что после фиксации взлета саней Санта-Клауса командование начнет контролировать их передвижение с помощью инфракрасных спутниковых сенсоров, чтобы обеспечить безопасность.
В дополнение к радарным системам будут использоваться боевые самолеты четырех типов: американские истребители F-15, F-16, F-22 и канадские CF-18. Некоторые пилоты получат спецзадание встретиться с Санта-Клаусом вблизи побережья Ньюфаундленда, символизируя поддержку праздника и охрану неба, и проводят его через все воздушное пространство США.
В прошлом году Центр интеллектуальной собственности Грузии запатентовал Деда Мороза. В Уфе произошла потасовка между Дедом Морозом и Санта Клаусом.
Два спутника Galileo отправятся в космос на первой ракете Ariane 6 17 декабря
Запуск двух станет важной вехой в развитии европейской системы навигации и проверит возможности новой ракеты-носителя
► Показать
17 декабря 2025 года компания Arianespace с космодрома в Куру (Французская Гвиана) запустит ракету Ariane 6 с двумя спутниками европейской навигационной системы Galileo. Этот 14-й операционный запуск в рамках программы Galileo позволит повысить точность, доступность и надёжность системы, которой ежедневно пользуются миллиарды людей во всем мире через смартфоны, а также в ключевых секторах экономики, таких как автономное вождение, авиация, морской транспорт, сельское хозяйство и службы экстренного реагирования.
Запуск Galileo Launch 14 (L14) выведет на орбиту два спутника первого поколения – SAT 33 и SAT 34, которые присоединятся к группировке из 31 спутника, 27 из которых в настоящее время активны. Спутники будут размещены на средней околоземной орбите. Новые аппараты станут резервными, чтобы гарантировать бесперебойную круглосуточную навигацию.
Европейское космическое агентство (ESA) отвечает за контракт на запуск с компанией Arianespace, а также за закупку и подготовку спутников от компании OHB по поручению Европейской комиссии. Агентство Европейского Союза по космической программе EUSPA будет управлять спутниками с этапа ранней орбиты до завершения их эксплуатации.
Этот запуск станет первым для Galileo на ракете Ariane 6 и пятым запуском европейской ракеты-носителя тяжёлого класса. Запуск продолжает историю сотрудничества с ракетами семейства Ariane. Ровно девять лет назад, практически день в день, состоялся первый групповой запуск четырёх спутников Galileo на ракете Ariane 5.
После L14 предстоит запустить ещё четыре спутника первого поколения Galileo, после чего в состав группировки начнут входить спутники второго поколения. Они будут полностью интегрированы с существующим флотом. С полностью цифровой навигационной полезной нагрузкой, электрической двигательной установкой, улучшенной навигационной антенной, возможностью межспутниковой связи, дополнительными атомными часами и экспериментальными часами для проверки на орбите, спутники второго поколения обеспечат более надёжное и точное позиционирование, навигацию и определение времени.
В миссии 17 декабря будет использована конфигурация Ariane 6 с двумя твердотопливными ускорителями первой ступени P120C. Центральный блок оснащён двигателем Vulcain 2.1, работающим на жидком кислороде и водороде. Верхняя ступень оснащена двигателем Vinci, который также работает на жидком кислороде и водороде и может быть перезапущен несколько раз для вывода спутников на заданную орбиту.
Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) 17 декабря в последний момент остановило запуск ракеты-носителя H3 со спутником «Митибики». Трансляция велась на YouTube-канале JAXA.
«Запуск сегодня был отменен. <…> Детали будут опубликованы на веб-сайте JAXA», — сообщили в агентстве.
Уточняется, что при запуске сработала система аварийной остановки. О дате следующего запуска станет известно позже.
Спутник «Митибики» обеспечивает работу системы глобального позиционирования Quasi-Zenith Satellite System (QZSS). Она предназначена для повышения точности определения местоположения различных устройств и передачи экстренных оповещений.
Портал China Daily 13 декабря сообщил, что Китай успешно провел запуск ракеты-носителя Kuaizhou-11 с двумя спутниками. Старт состоялся в 09:08 по пекинскому времени (04:08 мск) с космодрома Цзюцюань на севере страны. Для Kuaizhou-11 это был уже четвертый полет.
Грузовой самолет с двумя спутниками "Аист-2Т" приземлился в аэропортовом комплексе космодрома Восточный в Амурской области. Об этом сообщает Роскосмос.
► Показать
После того как контейнеры разгрузили, их доставили на технический комплекс. Там специалисты будут готовить полезную нагрузку для запуска, который намечен на конец декабря.
Спутники дистанционного зондирования Земли "Аист-2Т" и другие космические аппараты отправит в космос ракета "Союз-2.1б", а на целевые орбиты выведет разгонный блок "Фрегат". Первая, демонстрационная версия "Аистов" называлась "Аист-2Д", тоже была запущена с Восточного - это был первый запуск в истории амурского космодрома, состоявшийся 28 апреля 2016 года.
В России назначили дату запусков пилотируемых кораблей с Байконура
► Показать
К пилотируемым пускам с 31-й площадки Байконура планируют вернуться в конце зимы 2026 года. Работы по восстановлению поврежденной при прошлом запуске кабины обслуживания перешли в активную фазу, сообщает Zakon.kz.
Как сообщили в "Роскосмосе", на космодром уже прибыл весь необходимый комплект: 18 большегрузов с элементами новой кабины и специальным оборудованием.
Заместитель генерального директора "Роскосмоса" Дмитрий Баранов подтвердил, что график восстановления сформирован и строго выполняется.
"Пилотируемая программа будет осуществляться, она сохранится", – подчеркнул он, призвав прекратить спекуляции на эту тему.
По словам председателя общественного совета при "Роскосмосе" Игоря Бармина, задача – в кратчайшие сроки смонтировать новую кабину, провести испытания и обеспечить готовность комплекса к продолжению пилотируемых запусков.
Следующими этапами станут монтаж кабины на стартовой площадке и проведение автономных испытаний.
Ранее сообщалось, что 18 фур "Роскосмоса" приехали на Байконур для ремонтных работ
NASA и военные США построили спутники в виде летающих тарелок — они будут осваивать сверхнизкую орбиту Земли
Похоже, проблема космического мусора на орбите будет усугубляться и дальше — Космические силы США нацелились на освоение сверхнизкой околоземной орбиты Земли, где спутники не могут работать дольше нескольких недель. Для этого разработаны малые аппараты в виде плоских дисков или тарелок с низким лобовым сопротивлением. Эксперимент по развёртыванию первого пакета «летающих тарелок» начнётся со дня на день.
► Показать
Для запуска первого пакета из четырёх «дисксатов» (DiskSat) заключён контракт с компанией Rocket Lab. Миссия STP-S30 для Космических сил США и NASA на ракете Electron обойдётся налогоплательщикам США в $14,4 млн. Изначально миссия планировалась на весну 2026 года, но её ускорили на несколько месяцев и надеются провести, начиная с 18 декабря 2025 года.
Основная полезная нагрузка миссии — четыре экспериментальных спутника DiskSat, разработанных Aerospace Corporation при финансировании NASA. DiskSat представляет собой новую платформу в форме плоского диска диаметром около 1 метра (примерно три фута) и небольшой толщины. В отличие от традиционных кубсатов, эта конструкция позволяет генерировать до 100 Вт энергии за счёт солнечных панелей на плоскости «диска», размещать больше антенн и приборов, а также ориентироваться кромкой по направлению полёта для минимизации атмосферного сопротивления. Обычным кубсатам всё это недоступно.
Спутники запускаются в упакованном виде в кассете-распределителе и разворачиваются по отдельности на орбите высотой около 550 км. Цель миссии — демонстрация устойчивой работы на очень низкой околоземной орбите (VLEO, ниже 300 км), где сильное торможение атмосферой обычно ограничивает срок службы спутников неделями и даже днями. Дисксаты спустятся на неё самостоятельно, используя собственные двигатели.
С помощью электрической двигательной системы спутники могут маневрировать и поддерживать орбиту. Это открывает перспективы для высококачественной съёмки Земли с меньшей высоты, улучшенной связи и других применений в обороне и науке. Дополнительные второстепенные нагрузки протестируют системы связи и мониторинга космической среды. Успех эксперимента может стать основой для новых поколений малых спутников.
18 декабря 2025 В «Решетневе» создали аналог «Экспресс-АМУ4» для испытаний
Производитель космических аппаратов «Решетнев» (входит в «Роскосмос») завершил создание инженерно-квалификационной модели (ИКМ) спутника связи «Экспресс-АМУ4». Этот аналог космического аппарата предназначен для наземных испытаний. Об этом сообщила пресс-служба компании.
На ИКМ установлены макеты вместо штатного оборудования. Впереди у нее три вида проверок — транспортировочные, вибрационные и акустические испытания.
Цель этих тестов — проверить надежность конструкции спутника при различных нагрузках, которые он может испытать во время перевозки на космодром и непосредственно при запуске ракеты-носителя.
Спутник «Экспресс-АМУ4» создается по заказу ФГУП «Космическая связь» для обеспечения услуг телекоммуникации в интересах России.
Ранее «Телеспутник» писал, что правительство России направит Минцифры 16,7 млрд рублей до конца 2025 года на поддержку ФГУП «Космическая связь» для проектирования и изготовления четырех спутников связи и вещания.
ФГУП «Космическая связь» и Минцифры РФ готовят контракт на изготовление семи геостационарных телекоммуникационных спутников «Экспресс». Еще один спутник сейчас собирается в АО «Решетнев» — космический аппарат должен быть запущен в конце 2026 года
Ученые обнаружили новую аномалию межзвездного объекта 3I/ATLAS перед его сближением с Землей
► Показать
Межзвездный объект 3I/ATLAS готовится к максимальному сближению с Землей перед тем, как направиться отправиться в глубокий космос. Объект, который ученые считают кометой из далекого космоса, будет на расстоянии чуть меньше двух среднеих дистанций между Землей и Солнцем уже завтра. Хотя это огромное расстояние, астрономы активно направляют наземные и космические телескопы на чрезвычайно редкий объект во время лучшей возможности для его изучения.
Гарвардский астрофизик Ави Лоб, давно продвигающий гипотезу о том, что объект может быть инопланетным космическим кораблем, продолжает активно отслеживать 3I/ATLAS, фиксируя множество его "аномалий". Главная особенность – траектория объекта практически идеально совпадает с плоскостью планет Солнечной системы, что представляет собой поразительное совпадение. Также выделяются необычно большой предполагаемый размер объекта, близкое прохождение нескольких планет, неожиданно высокая концентрация льда и углекислого газа, а также струя в направлении Солнца.
Теперь Лоб указывает на новую статью, опубликованную в журнале Astronomy & Astrophysics, где команда испанских астрономов описала "обнаружение колеблющейся высотной струи" у межзвездной кометы. Наблюдения проводились двухметровым телескопом-близнецом на Тенерифе с начала июля по сентябрь.
Согласно данным, эта направленная к Солнцу струя "анти-хвоста" смещена менее чем на восемь градусов от полюсов, связанных с осью вращения ядра. Как объяснил Лоб в своем последнем посте, это означает, что "у 3I/ATLAS стабильная дневная и стабильная ночная сторона, которые меняются ролями в перигелии" – ближайшей точке к Солнцу. 3I/ATLAS достиг перигелия 29 октября.
Лоб утверждает, что крайне маловероятно – вероятность всего 0,5% согласно его расчетам – что ось вращения объекта совпадает в пределах восьми градусов с направлением на Солнце, обеспечивая плавный переход от дневной к ночной стороне.
Если бы не это особое выравнивание, струя анти-хвоста к Солнцу была бы ориентирована под гораздо большим углом относительно оси вращения и продемонстрировала бы гораздо большее колебание позиционного угла, чем наблюдаемые восемь градусов.
Струя анти-хвоста 3I/ATLAS, направленная к Солнцу, не исчезла после достижения ближайшей точки к светилу, добавляя загадочности. По мнению Лоба, это может означать наличие "нового кармана льда возле противоположного полюса оси вращения, который порождает заметную новую струю анти-хвоста после перигелия".
Конечно, технологический космический корабль может иметь причину для выравнивания потока газа от своих двигателей в направлении Солнца.
Множество вопросов остаются без ответа, и Лоб надеется, что "предстоящие спектроскопические наблюдения материала" внутри анти-хвоста 3I/ATLAS прольют больше света на эту загадку.
Российская орбитальная станция (РОС) будет развернута в составе российского сегмента Международной космической станции (МКС)
с последующим отделением в самостоятельный полет после завершения проекта МКС. Об этом на пресс-конференции заявил директор Института медико-биологических проблем (ИМБП) РАН Олег Орлов.
"Научно-технический совет Роскосмоса поддержал это предложение и утвердил в качестве основного возможного сценария развертывание Российской орбитальной станции в составе российского сегмента МКС с последующим отделением в самостоятельный полет по завершению проекта МКС", - сказал Орлов.
В декабре 2025 года Петербургский Политех отправит на орбиту новый спутник С обновлённым оборудованием
Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого (СПбПУ) и Специальный технологический центр (ООО «СТЦ») запустят спутник Polytech Universe №6 (PU-6) в конце декабря 2025 года с космодрома Восточный.
► Показать
Спутник размером 16 юнитов оснащён новой версией бортового приёмника АИС с низким энергопотреблением и экспериментальной аппаратурой межспутниковой связи. Это позволяет космическому аппарату работать круглосуточно и эффективно обрабатывать данные на борту.
Обновлённая конструкция спутника позволила увеличить ёмкость аккумуляторов и площадь солнечных батарей, что продлит его активную работу на орбите. PU-6 предназначен для радиочастотного мониторинга, геолокации и межспутниковой связи, включая измерение электромагнитных излучений и прием сигналов АИС морских судов.
Спутник также будет использоваться для проверки высокоскоростной радиолинии между космическими аппаратами и в образовательных целях, помогая студентам изучать реальные космические миссии.
«На спутнике установлена новая версия бортового приёмника АИС с низким энергопотреблением, позволяющим ему работать в режиме 24/7. Кроме того, на спутнике установлена экспериментальная аппаратура межспутниковой связи, которая может повысить оперативность обработки полезных данных на борту и снизить объёмы передаваемых на наземный пункт управления данных полезной нагрузки космического аппарата», — сообщила пресс-служба СПбПУ.
