Спутниковые новости

[igor68]

Amos 17 начал работу на позиции 17E

Израильский спутниковый оператор Spacecom начал свою работу на новом телекоммуникационном спутнике Amos 17, который будет предоставлять услуги на африканском континенте. Amos 17 расположен в позиции 17°E, где ранее работали спутники Amos 5i, а позже Amos 5. Два предыдущих спутника преждевременно прекратили обслуживание и Spacecom пришлось искать для них замену.

Четыре года назад, 21.11.2015 г. спутник Amos 5 неожиданно прекратил предоставлять услуги, а все попытки связаться с космическим аппаратом потерпели неудачу. В январе следующего года Amos 5 был объявлен "умершим" спутником и через 3 года Spacecom заказал новый спутник Amos 17, который был запущен в августе этого года.

Amos 17 был изготовлен и поставлен компанией Boeing. Спутник предназначен для предоставления широкого спектра услуг - вещательных, широкополосных, мобильных и передачи данных на всей территории африканского континента.

Спутник оснащен транспондерами в C, Ku и Ka диапазонах с высокой пропускной способностью HTS (high throughput) в C диапазоне с охватом Африки, HTS транспондерами в Ка диапазоне с охватом определенной территории от Китая до Бразилии и расширенным покрытием в Ku диапазоне с охватом Африки, Европы, Ближнего востока, Китая и Индии.

Первый телевизионный мультиплекс находится на частоте 11,718 GHz с покрытием Африки.

Технические параметры:

Amos 17 (17°E), частота 11,718 GHz, pol. V, SR 30000, FEC 1/2, DVB-S/QPSK, FTA

[student]

Два спутника в космосе под угрозой столкновения



Похоже, что китайский океанографический спутник HY-1/Haiyang-1 и советский спутник “Космос-1354” находятся под угрозой столкновения. Расстояние между ними составляет всего 0,020 км. Оба космических аппарата выработали свой срок активного существования (САС) на орбите.

Спутник “Космос-1354” (“Стрела-2М”), для спецсвязи в интересах военной разведки весом 800 кг, был запущен 28 апреля 1982 года из космодрома Плесецк. Китайский HY-1/Haiyang-1 (“Океан-1”), весом 367 кг, был запущен из космодрома Тайюань позже на 20 лет — 15 мая 2002 года. Окончательный выход из строя спутника КНР состоялся 30 марта 2004 года.



Отметим, что это не первый случай столкновения искусственных спутников в космосе. Так, дебютной в истории подобных катастроф стала авария аппаратов “Космос-2251” и Iridium 33, принадлежащих России и США соответственно. Столкновение спутников произошло в феврале 2009 года примерно над полуостровом Таймыр.

Позже, 22 января 2013 года, российский и китайский спутники также столкнулись на орбите. Калибровочный 7,5-килограммовый наноспутник BLITS столкнулся на орбите Земли с обломками китайского спутника Fengyun-1C, выведенного из строя в 2007 году. В результате «аварии» российский аппарат получил повреждения. Обломок китайского спутника, вряд ли был больше 0,08 грамма.

[student]

FireFly Aerospace: иски, суды, мошенничество…
23:51 18/12/2019

Группа акционеров Firefly Space Systems обвинила соучредителя и генерального директора Томаса Маркусика в мошеннических сговорах с украинским миллиардером Максимом Поляковым, чтобы обанкротить ракетную компанию в 2017 году и воссоздать ее под почти идентичным названием, лишив их доли в новом предприятии.

Томас Маркусик “предал доверие своих соучредителей и инвесторов и совершил мошенничество, чтобы исключить их из своей аэрокосмической компании. Вместо того, чтобы управлять операциями Original Firefly, Томас Маркусик замыслил с Максимом Поляковым ограбить истцов и сформировать новую компанию под названием Firefly Aerospace, Inc. (‘New Firefly’)”, написано в исковом заявлении.

► Показать

Соучредители Firefly Space Systems подали жалобу 5 декабря вместе с другими инвесторами.

Они обвиняют Полякова в пособничестве и подстрекательстве к мошенничеству Маркусика.

У компании Firefly Space Systems в 2016 году закончились деньги. Компания уволила своих сотрудников в конце сентября того же года, поскольку искала новых инвесторов.

Маркусик вел переговоры с Поляковым.

Поляков начал скупать долги Firefly в феврале 2017 года через одно из дочерних предприятий Noosphere, EOS Launcher. Впоследствии Firefly объявила о банкротстве.

EOS Launcher изменила свое название на Firefly Aerospace, которая использовала активы старой компании для продолжения разработки ракет. Маркусик стал генеральным директором возрожденной Firefly.

Первоначальные акционеры, которые инвестировали в компанию 7,9 млн. долл., не получили доли в новом предприятии Firefly.

«… К концу лета 2016 года компания столкнулась со значительными финансовыми трудностями, которые сохранялись до 2017 года», – говорится в документе. «У компании были большие долги, не было источника доходов, а также имело место судебное преследование со стороны Virgin Galactic, которая подала иск против Firefly, доктора Маркусика, утверждая, что он незаконно присвоил торговые секреты и обвинили в недобросовестной конкуренции».

Судебный процесс был сосредоточен на использовании технологии авиационных двигателей для ракеты Альфа, по утверждению Virgin Galactic, Маркусик прихватил секреты с собой, когда уходил из компании.

«И в результате иска Virgin Galactic и других финансовых проблем компании, Firefly не смогла привлечь дополнительный капитал от новых инвесторов».

Источники утверждают, что инвестором был Vulcan Aerospace Пола Аллена. Финансовая поддержка включала кредит в размере 3 миллионов долларов.

Позже Vulcan прекратил свои инвестиции в Firefly и отказался от планов по запуску ракет Альфа с самолета Stratolaunch.

6 октября Stratolaunch объявил о соглашении приобрести три ракеты Pegasus XL для использования на своем самолете.

В конце сентября компания Firefly уволила всех своих сотрудников, продолжая искать других инвесторов.

Осенью 2016 года Поляков обратился к Маркусику с просьбой инвестировать в Firefly. В иске инвесторов говорится, что генеральный директор Firefly несколько опасался, учитывая историю украинского миллиардера.

Поляков владел сайтами знакомств и развлечений для взрослых, которые часто меняли названия в различных холдинговых компаниях. Согласно Financial Times и Daily Business Group , Поляков продал многие из этих веб-сайтов самому себе после того, как члены совета директоров его предыдущей компании «Купидон» посчитали их слишком явными.

После этих обвинений доходы “Купидона” значительно упали.

Поляков предложил инвестиционную сделку через Noosphere. Это предложение стало спасательным кругом для компании, у которой был долг в 20 миллионов долларов, бесполезные акции и никаких серьезных перспектив для других инвестиций.

…… 29 ноября 2016 года Noosphere предложила финансирование конвертируемых облигаций, которое обеспечило бы Firefly необходимый капитал, но могло бы привести к значительному снижению доли участия существующих акционеров. Акционеры отклонили это предложение.

В январе 2017 года Поляков сместил акцент на приобретение непогашенного долга Firefly. В своем обращении ответчики утверждали, что решение было принято только после того, как все остальные усилия сошли на нет.

Инвесторы сказали, что нашли стратегию опасной и запутанной.

27 января 2017 года Поляков основал EOS Launcher как дочернюю компанию Noosphere. В течение следующего месяца новая компания купит 5,5 миллионов долларов обеспеченного долга Firefly. Опасаясь потери права выкупа, инвесторы голосовали против подписания ноты до тех пор, пока Firefly не заключила сделку по инвестированию в акции с Поляковым.

После приобретения 27 февраля кредита компании Firefly от компании Vulcan Aerospace на сумму 3 млн. долл. США, Поляков начал процедуру выкупа. 16 марта EOS Launcher одержала победу на аукционе.

«Фальшивый аукцион был организован и проведен EOS (недавно созданной компанией, которая позже станет New Firefly). Аукцион не был широко освещен и навязывал агрессивные финансовые условия, которые не стимулировали потенциальных покупателей к участию », – говорится в иске инвесторов.

В апреле Firefly Space Systems объявила о банкротстве с долгами более 26 миллионов долларов и активами в 27,6 миллионов долларов.

EOS Launcher изменила свое название на Firefly Aerospace. Маркусик стал генеральным директором компании, а Поляков вошел в состав совета директоров компании.

[student]

В НАСА сообщили о попытках повысить орбиту корабля Starliner
19:00 20/12/2019

Специалисты пытаются повысить орбиту корабля Starliner, НАСА надеется вернуть его на Землю, сообщил руководитель НАСА Джим Брайденстайн.

“Мы прилагаем усилия, чтобы поднять его орбиту“, – сказал руководитель НАСА на пресс-конференции по итогам старта.

Ранее он написал в своем Twitter о нештатном выводе на орбиту, идет оценка ситуации и дальнейших шагов.

Starliner стартовал с космодрома на мысе Канаверал в 06.36 по местному времени (14.36 мск) на ракете-носителе Atlas V. Запуск прошел штатно, через 15 минут после старта корабль отделился от несущей его ступени и начал самостоятельный полет. Однако в расчетное время включения двигателей корабля не произошло.

Новейший корабль Starliner, созданный компанией Boeing для пилотируемых миссий на МКС, Луну и далекий космос, совершает в пятницу свой первый беспилотный испытательный полет. Корабль должен был прибыть на МКС в субботу и оставаться там неделю перед плановым возвращением на Землю.

[student]

На космодром Восточный доставили три ракеты “Союз”
14:57 25/12/2019

Три ракеты-носителя “Союз-2.1б” доставлены на космодром Восточный, общее количество ожидающих на космодроме старта ракет достигло пяти, сообщил Роскосмос.

Ранее генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Рогозин заявил, что в 2020 году с Восточного планируются пять пусков – в апреле, мае, июне, июле и ноябре.

“Двадцать пятого декабря на станцию Ледяная у космодрома Восточный прибыл специальный железнодорожный состав с блоками трех ракет-носителей “Союз-2.1б”… Он был транспортирован на склад блоков унифицированного технического комплекса”, – говорится в сообщении на сайте госкорпорации.

Отмечается, что в августе на космодром были доставлены ракеты “Союз-2.1а” и “Союз-2.1б”.

Ранее сообщалось, что в 2020 году с Восточного осуществят четыре запуска британских спутников связи OneWeb, а также запуск метеорологического спутника “Метеор-М” номер 2-3.

Всего с апреля 2016 года с космодрома Восточный выполнены пять запусков, один из которых в декабре 2017 года со спутником “Метеор-М” номер 2-1 и 18 малыми космическими аппаратами завершился аварией.

[student]

"Азеркосмос" будет оказывать спутниковые услуги в Танзании

Азербайджанский спутниковый оператор Azərkosmos подписал контракт с поставщиком услуг цифрового спутникового телевещания Танзании Azam TV, сообщает Report.

Соглашение предусматривает оказание услуг цифрового наземного телевидения (DTT) на территории восточноафриканского государства. В соответствии с условиями контракта, услуга DTT будет предоставляться через транспондер C-band телекоммуникационного спутника Azerspace-1.

Azərkosmos является спутниковым оператором в Азербайджане и первым спутниковым оператором в Кавказском регионе. К 2018 году доходы компании за весь период коммерческой эксплуатации первого азербайджанского телекоммуникационного спутника Azerspace-1 составили более $261 млн. Спутник Azerspace-1 был запущен 9 февраля 2013 года с космодрома Куру. Общая стоимость его изготовления и запуска составила $233 млн. Срок эксплуатации аппарата сначала составлял 15 лет, но затем был продлен до 17 лет.

[student]

Впервые за 10 лет все запуски «Роскосмоса» оказались успешными

Все запуски ракет, состоявшиеся в этом году, прошли без проблем — это большой прогресс по сравнению с последним десятилетием

Этот год оказался достаточно победным для «Роскосмоса» — впервые за последнее десятилетие все запуски ракет закончились успехом. За 2019 было произведено 24 старта, 13 из которых состоялось на космодроме Байконур, семь — в Плесецке и один с Восточного. Еще три ракеты были запущены на территории Франции. Аналитики говорят, что последним настолько удачным годом был 2009, а вот с 2010 по 2018 год у ученых периодически возникали проблемы.

Осенью 2018 года произошла авария во время запуска корабля «Союз МС-10», на борту которого находились космонавт Алексей Овчинин и астронавт Ник Хейг (Nick Hague). Тогда у одной из ступеней ракеты-носителя отказали двигатели, никто не пострадал, но аппарат пришлось экстренно посадить на территории Казахстана.

В 2017 же году один из спутников, выводимых на ракете «Союз-2.1б» упал в Атлантический океан, а еще годом ранее космический грузовик «Прогресс МС-04», который запускали с Байконура, разбился недалеко от Тывы. По данным «Роскосмоса», это произошло из-за несвоевременного отделения третьей ступени ракеты-носителя «Союз-У». Кстати, после этого неудачного случая от нее вообще отказались.

А самым неудачным годом последнего десятилетия многие эксперты единогласно называют 2011 — тогда у «Роскосмоса» были проблемы с межпланетной станцией «Фобос-Грунт», кораблем «Прогресс М-12М» и космическим аппаратом «Экспресс-АМ4».

[DVA]

В Днепре собрали космический спутник зондирования Земли

Госпредприятие КБ Южное отчиталось о выполнении спутниковой программы на текущий год.

Конструкторское бюро Южное завершило сборку летного образца спутника дистанционного зондирования Земли Сiч-2-1, который придет на смену замолчавшему семь лет назад на орбите предшественнику. Об этом пресс-служба КБ пишет в Facebook.

"Уже начаты его испытания", - сообщили в бюро без подробностей.

Этот аппарат предназначен для получения цифровых фото поверхности Земли в видимом и ближнем инфракрасном диапазонах, а также для мониторинга параметров ионосферы планеты. Является модификацией спутника Сiч-2, запущенного в 2011 году и проработавшего менее 16 месяцев при плане в пять лет (потеря энергоснабжения).

Общая масса Сiч-2-1 - около 210 кг, разрешение фотокамеры - примерно 7,8 м при ширине зоны съемки около 47 км. Спутник рассчитан на пятилетний срок работы.

Также в 2020-м в Днепре планирует изготовить габаритно-динамический макет 675-килограммового Сiч-2-М.

Аппарат обеспечит Украину собственными высококачественными снимками заданных участков Земли в панхроматическом (разрешение - до 2,4 м), многоспектральном (7,8 м) и инфракрасном (102 м) диапазонах.

Кроме того, на Южном продолжается сборка летного образца научного спутника Микросат-М: в 2020 году сборку закончат. Аппарат предназначен для наблюдения динамических процессов в ионосфере Земли и технологических экспериментов в космосе.

270-килограммовый Микросат-М создается на базе платформы, которая применена на Сiч-2. Срок службы - три года.

Все эти аппараты будут выведены на круговую солнечно-синхронную орбиту высотой 668 км с наклонением 98,1 градуса.

[student]

Компания Боинг обнародовала новую дату поставки спутника WGS-11
16:56 28/12/2019

Компания Боинг объявила о том, что она поставит ВВС США КА WGS-11 в 2024 году (предыдущий срок поставки был обозначен 2023 годом). Размер контракта остался прежним и составляет $605 млн, которые были выделены Конгрессом в 2018 году.

Для спутника будет разработан новый вариант спутниковой платформы 702 серии, которая позволит предоставлять большие эффективность использования радиодиапазона и мощность сигнала. К особенностям аппарата в компании также отнесли и обеспечение сотен лучей.

[student]

Украина показала новые сверхтяжёлые космические ракеты

Четыре перспективные ракеты сверхтяжёлого класса «Маяк» могут использоваться для межпланетных космических перелётов в будущем



Конструкторское бюро «Южное» продемонстрировало внешний вид двух линеек ракет-носителей, предназначенных для запусков космических аппаратов. Среди них — четыре перспективные космические ракеты сверхтяжёлого класса «Маяк». Об этом говорится в видеоролике, опубликованном на YouTube-странице украинского предприятия.

По словам КБ «Южное», на текущий момент ведутся работы по созданию двух линеек ракет-носителей «Маяк» и «Циклон» на базе проверенных конструкторских решений. Модульный принцип и унифицированный подход позволяют разрабатывать разные модификации ракет, которые смогут выводить на низкую околоземную орбиту полезный груз, а также будут использоваться для межпланетных перелётов. В последнем случае речь идёт о четырёх моделях «Маяк»: SH-3, SH-5, SH-6 и SH-7, способных нести от 59 до 125 тонн полезной нагрузки. Ракеты оборудованы маршевыми двигателями собственной разработки, а цифры в названиях моделей означают количество боковых блоков.

Также сообщается, что сейчас ведутся обсуждения по поводу возможной доставки на околоземную орбиту украинской лунной транспортной системы Земля-Луна-Земля. Для этого планируется задействовать ракету «Маяк SH-5». КБ «Южное» продолжает сотрудничать с зарубежными коллегами в отношении международной кооперации по исследованию Луны.

На данный момент в мире используется только одна ракета сверхтяжёлого класса — американская Falcon Heavy от SpaceX. Разработку подобного типа ракет-носителей ведут в России («Енисей», «Дон»), США (Big Falcon Rocket) и Китае (Chang Zheng-9).